El carrito de la compra PDF Imprimir Correo
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Escrito por F. Javier Jiménez Zorzo (CREHA)   

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Si bien el carro de la compra que se utiliza dentro de los supermercados se inventó en 1936 por Silvan N. Godman, dueño de una cadena de ultramarinos (Standard / Piggly-Wiggly) ubicada en Oklahoma (EE.UU), no sabemos quién inventó, ni cuándo, el carro de la compra casero que dispone de una bolsa colgada de una estructura con asa y ruedas. Un texto, que no tiene desperdicio (para la historia del machismo, del clasismo, del diseño, de la mecanización del hogar, del consumo, etc.), publicado en 1958 (“La mecanización del hogar”, Susana Villegas), nos describe las ventajas del carrito de la compra:

“En el hogar moderno, no solamente se ha reducido el servicio doméstico para la compra diaria, sino que también ha disminuido la posibilidad de poder transportar las compras de cada día a la casa, aunque algunas tiendas sirven a domicilio. Antes bastaba con llamar por teléfono pasar personalmente a hacer el pedido, para que lo sirviesen a la casa; actualmente llevar algo a domicilio ha quedado reducido al mínimo en las grandes ciudades. […]

Ahora, en resumen, el ama de casa tiene que ir a la compra personalmente, sola o acompañada de una criada. Y la mecanización del hogar acude también en su ayuda.

Esta puede consistir en el carrito para la compra, nuevo utensilio de la casa moderna, de los más sencillos y prácticos. El hecho de que en muchos países no se haya aún popularizado, no quiere decir que debe desdeñarse su uso. Es recomendable y la única condición necesaria es que el modelo se adapte a las exigencias de cada casa.

En esquema, consiste en un sencillo armazón de hierro, alambre grueso, madera o mimbre, en el que va colgada y sujeta una bolsa, y en otros una armadura en forma de caja o un cesto. Lleva unas ruedas, que han de ser del tamaño apropiado para que se pueda rodar con ellas rápidamente, y por otra parte que no resulten demasiado grandes ni pesadas. Este armazón o bastidor ha de tener en la parte posterior e inferior una o dos patas inclinadas, para poder apoyar el carrito cuando no se anda con él y mientras se llena la bolsa. Los carritos de la compra pueden ser de dos clases principalmente: plegables o no plegables…y la bolsa debe hacerse de materia perfectamente lavable”.

 

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